Sillas de coche grupo 1 2 3 más vendidas

“Ahora que mi bebé ya ha alcanzado las medidas que indican las normativas ya tengo que cambiarlo al grupo 1” quieto “parao” no tiene por qué ser así, sino échales un vistazo a la guía para que te quede más claro.

Pero si realmente ya tienes que pasarlo al grupo 1 entonces los siguiente es querer hacer una inversión que te dure para mucho tiempo, por lo que estás buscando la silla más segura y cómoda, pero sin tener que rehipotecar la casa.

Bien, aquí te presento un análisis de las 9 sillas más buscadas y vendidas de multigrupo 1, 2, 3 pero además te dejaré sus equivalentes en la nueva normativa i-size, por que recuerda que es la que se quedará con el paso de los años, ten en cuenta que la mejor silla con isofix de grupo 1 2 3 o sin isofix será aquella que se adapte a tus necesidades.

Si quieres descubrir más contenido relacionado con las sillas de coche puedes visitar la categoría de sillas para coche

Las mejores sillas de coche grupo 1 2 3 hasta 300€

Silla grupo 1 2 3 Cybex Pallas M fix SL para zonas calurosas

Peso: 6,8 kg / Dimensiones: 37cm profundidad x 54 cm ancho x 61,5 cm alto / Homologación: R44/04 Puntuación RACE (max 5): 4 / Puntuación ADAC(max 0,6-1,5): 1,9 Bien

Seguridad

El escudo sustituye al arnés mientras se utiliza en grupo 1 y está compuesto de materiales absorbentes de energía, funciona muy bien ante impactos laterales y frontales, el problema está cuando se mezclan golpes de varias direcciones ya que el torso superior del niño va suelto y puede sufrir lesiones graves en la columna.

El Isofix cuenta con pivote, ajuste y bloqueo, todo ello nos ayudará a que la silla sea sencilla, rápida de instalar y que se ajuste bien a la inclinación del asiento.

El guiado del cinturón es algo que destaca en esta silla cuando se utiliza en el grupo 2 3 ya que hace un recorrido sin fallos. Si te interesa saber más sobre estos grupos puedes visitar el post de las 7 mejores sillas de grupo 2 y 3.

Protección LSP integrada, gracias a ella esta silla tienen la máxima puntuación frente a impactos laterales, lo malo es que la vuelve voluminosa.

¿Cómo se adapta al crecimiento?

12 posiciones de reposacabezas, este tiene las protecciones laterales muy amplias, lo que hace que el niño vaya muy protegido frente a impactos laterales, pero le reste visibilidad hacia el exterior y el escudo se retira de manera muy sencilla.

Confort

La funda se puede desmontar y limpiar, pero no es sencilla de volver a ponerla en el mismo estado que estaba ya que viene pensada para que los acolchados sean lo más compactos y firmes posibles.

Respaldo con canalizaciones internas para mejorar la transpirabilidad, lo que hará que los viajes largos en las vacaciones de verano sean más tranquilos.

Respaldo basculante, esto quiere decir que la inclinación dependerá de propio asiento del coche ya que inclinará lo que este le permita.

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LO QUE TE VA A GUSTAR
•Apta para viajes largos
LO QUE TE VA A GUSTAR MENOS
•Necesita bastante espacio

Esta silla también cuenta con una evolución para adaptarse a la nueva normativa de homologación i-size que ha venido para quedarse:

Cybex Gold pallas G i-size

Silla grupo 1 2 3 Recaro Young sport hero la más cómoda

Peso: 8kg / Dimensiones: ‎58 cm ancho x 63-71 cm alto x 50 cm profundidad / Homologación: R44/04 / Puntos RACE (max 5): 3 Puntos ADAC (max 0,6-1,5): satisfactorio 3,4

Seguridad

Protección lateral ASP este transmite la fuerza de un impacto lateral al chasis de la silla mediante su deformación, como cuando damos una patada a un balón con poco aire.

Se puede instalar en cualquier coche ya que su sujeción principal es con el cinturón de seguridad ya sea en el grupo 1 como en el 2 o 3.

Las guías de cinturón tienen una pequeña abertura para introducir al cinturón, pero son casi cerrada eso evitará que por mucho que el niño se mueva el cinturón pierda el recorrido correcto.

¿Cómo se adapta al crecimiento?

Reductor del asiento y acolchado grueso para que nuestros peques vayan bien sujetos hasta que alcancen los 18 kg (aconsejable)

Podremos sujetar al niño con un arnés de seguridad en el grupo 1, tiene un buen deslizamiento, un diseño desarrollado por la marca Recaro para evitar que se retuerza y se regula a la vez que el reposacabezas.

Confort

Llegamos al punto fuerte de esta silla todo el acolchado es de espuma reforzada esto quiere decir que es compacta y moldeable, en algunos sitios como son los laterales es más gruesa y la podemos entrar en las zonas de apoyo de la base como en el respaldo.

Podemos contar con unos grados de Inclinación a través de rosca en el lateral, pero se hace mejor si el niño no está subido en la silla.

En su diseño cuenta con reposabrazos cuyo acolchado también es reforzado ayudará a que los brazos no vayan colgando en viajes largos y termine con dolores de espalda.

LO QUE TE VA A GUSTAR
•Calidad de los acabados superior a las demás.
•Acolchado
•Apta para viajes largos
LO QUE TE VA A GUSTAR MENOS
•Hay que mirar las instrucciones para instalarla de manera correcta Requiere de bastante espacioI

La siguiente evolución de esta silla ya se le han añadido el sistema de sujeción isofix así como otras mejores en ventilación:

Recaro tian pro

Silla grupo 1 2 3 Maxi-cosi Titan con los tejidos más resistentes

Peso: 11,5 kg / Dimensiones: 50.5 cm profundidad x 63 cm alto x 44.5 cm ancho Homologación: R44/04 / Puntos RACE (max 5): No evaluada / Puntos ADAC (max 0,6-1,5): No evaluada

Seguridad

Contamos con anclajes Isofix fijos, no retrocederán por sí solos al intentar instalar la silla, pero tendrás que empujar fuerte si tu coche tiene los anclajes muy escondidos y no se puede instalar sin este sistema.

Tercer punto de anclaje top tether, este sistema junto con el isofix a parte de reducir lesiones en caso de accidente viene muy bien cuando te quieres llevar a la familia contigo por el campo en todoterreno.

Arnés para el grupo 1 que, en caso de deceleración fuerte repartirá la presión por igual en todo el torso superior, además tiene un deslizamiento suave y se ajusta de forma automática junto con el reposacabezas sin tener que desmontar la silla.

¿Cómo se adapta al crecimiento?

Reposacabezas regulable en 11 posiciones el ajuste se realiza tirando de una cinta, se desliza con poco esfuerzo y también tiene reductores para sujetar mejor al niño en el grupo 1.

Confort

Los más pequeños son incapaces de estarse quietos, por lo que la tela tiene que aguantar muchos años sin romperse, esta silla cumple con ese punto, además el desmontaje y montaje es sencillo.

Para zonas calurosas tiene unos agujeros en el respaldo que evitará que se empapen en sudor.

Un sistema de inclinación de 5 posiciones al que no le influye el respaldo del asiento, reclina unos 30º aproximadamente.

Algunas personas destacan que el arnés se queda corto al meter al niño con ropa de invierno, pero esto pasa en todas las sillas con niños de más de 2 años.

LO QUE TE VA A GUSTAR
•Es sólida
•Sistema de inclinación
•Adecuada para trayectos largos
LO QUE TE VA A GUSTAR MENOS
•Voluminosa

La versión más moderna de esta silla que, por lo tanto, se ajusta a la nueva homologación i-size sería:

Maxi-Cosi Titan i-size

Comparativa sillas grupos 1 2 3 hasta 300€

Cybex - Silla de coche grupo 1/2/3 Pallas M-Fix SL, silla de coche 2 en 1 para niños,...
La más cómoda
Recaro Kids, Young Sport Hero, Silla de Coche para Niños (9-36 Kg), Grupo 1-2-3, Confort...
Maxi-Cosi Titan Silla de coche grupo 123 isofix, reclinable en 5 posiciones, con reductor...
Producto
Cybex – Silla de coche grupo 1/2/3 Pallas M-Fix SL, silla de coche 2 en 1 para niños,…
Recaro Kids, Young Sport Hero, Silla de Coche para Niños (9-36 Kg), Grupo 1-2-3, Confort…
Maxi-Cosi Titan Silla de coche grupo 123 isofix, reclinable en 5 posiciones, con reductor…
Peso
6,8 kg
8 kg
11,5kg
Alto x Ancho X Profundidad
61,5 cm x 54 cm x 37cm
63-71 x 58 cm x 50 cm
63 cm x 44.5 cm x 50.5 cm
Sujeción al coche
Isofix,
Cinturón
Top tether, Isofix
Cybex - Silla de coche grupo 1/2/3 Pallas M-Fix SL, silla de coche 2 en 1 para niños,...
Producto
Cybex – Silla de coche grupo 1/2/3 Pallas M-Fix SL, silla de coche 2 en 1 para niños,…
Peso
6,8 kg
Alto x Ancho X Profundidad
61,5 cm x 54 cm x 37cm
Sujeción al coche
Isofix,
La más cómoda
Recaro Kids, Young Sport Hero, Silla de Coche para Niños (9-36 Kg), Grupo 1-2-3, Confort...
Producto
Recaro Kids, Young Sport Hero, Silla de Coche para Niños (9-36 Kg), Grupo 1-2-3, Confort…
Peso
8 kg
Alto x Ancho X Profundidad
63-71 x 58 cm x 50 cm
Sujeción al coche
Cinturón
Maxi-Cosi Titan Silla de coche grupo 123 isofix, reclinable en 5 posiciones, con reductor...
Producto
Maxi-Cosi Titan Silla de coche grupo 123 isofix, reclinable en 5 posiciones, con reductor…
Peso
11,5kg
Alto x Ancho X Profundidad
63 cm x 44.5 cm x 50.5 cm
Sujeción al coche
Top tether, Isofix

Las mejores sillas grupos 1 2 3 hasta 200€

Silla grupo 1 2 3 Britax Römer Envolva sl sict la que mejor se adapta a los asientos

Peso: 7,7 kg / Dimensiones: 61-72 cm alto x 51 cm ancho x 52 cm profundidad / Homologación: R44/04 Puntos ADAC (max 0,6-1,5):  satisfactorio 2,6 / Puntos RACE (max 5):3

Seguridad

Esta silla podrá ir sujeta con el Isocatch que es lo mismo que el Isofix pero las barras son sustituidas por cintas de seguridad similares a los cinturones de seguridad del coche, esto ayuda a que la silla se adapte mejor al asiento del coche.

El niño irá sujeto por un arnés de seguridad como los cinturones de carreras mientras use el grupo 1 (teóricamente hasta 18kg) este se regula de forma automática junto con el reposacabezas y cuenta con un avisador acústico pensado para tensar en el punto exacto el arnés con respecto al niño.

El reposacabezas tiene un diseño en forma de V pensado para trabajar en conjunto con el sistema SICT (son las piezas laterales que se pueden desenroscar) para reducir lesiones en caso un golpe lateral.

Las guías del cinturón cuentan con ranuras pequeñas para meter este, eso significa que por mucho que el niño se mueva, el recorrido será siempre el correcto ya que no se saldrá de estas.

¿cómo se adapta al crecimiento?

No tiene reductores para grupo 1, a diferencia de su hermana Envolva más barata, tiene el respaldo más estrecho y las protecciones laterales son flexibles por lo que se irán abriendo de forma automática conforme la anchura del niño vaya en aumento

Confort

El reposacabezas se puede ajustar con una mano, arnés con acolchados grandes y se ajustan a la vez, la inclinación se realiza con una cuña, es necesario que el niño no este subido para inclinarla, no tiene relleno en la base ni en el respaldo

Es una silla compacta, ligera y fácil de instalar, que permite cambiarla de coche rápidamente.

LO QUE TE VA A GUSTAR
•Buenos acabados
•Avisador sonoro para la tensión del arnés de 5 puntos
•Apta para viajes cortos
LO QUE TE VA A GUSTAR MENOS
•Puntuaciones medias en RACE y ADAC

Hay una evolución más de este modelo que ya se ajusta a la nueva normativa i-size, por lo tanto, es más segura ya que esta es más exigente que la R44/04.

Britax Römer Advansafix M i-size

Silla grupo 1 2 3 Star Ibaby BQ-06 la que tiene mejor inclinación

Peso: 11kg / Medidas: 54,5-66 cm profundidad x 50 cm ancho x  64-76 cm alto / Homologación: R44/04 Puntos RACE: No evaluada / Puntos ADAC: No evaluada

Seguridad

Tiene un sistema para los impactos laterales, absorbiendo la energía que se produce en este y distribuyéndola a través de la silla.

También podremos sujetar la silla en 3 puntos con los Isofi y el top tether, estos dos sistemas evitan que la silla se mueva en las curvas o que en una deceleración fuerte se desplace hacia delante, también se puede utilizar sujetándola con el cinturón de seguridad.

El sistema Isofix cuenta con bloqueo y ajuste lo que ayuda a la instalación de la silla si los anclajes del coche están muy escondidos, también tienen cierto ángulo que ayudarán a que la silla tenga mayor inclinación.

¿cómo se adapta al crecimiento?

6 posiciones de altura para el reposacabezas, para seguir al niño en el crecimiento, recuerda que la distancia entre este y el hombro del niño tiene que ser de 3cm.

Cuenta con reductores para el grupo 1, el relleno de este es compacto y cómodo, aunque le faltaría ser un poco más transpirable.

El arnés con 5 puntos cuenta con regulación de altura para que pueda llevarlo el máximo tiempo posible.

A diferencia de otras sillas, el respaldo no se puede desmontar para usarla como alzador (cosa poco recomendada) viene pensada para utilizarse con este hasta que tenga que dejar la silla.

Confort

El sistema de Inclinación es diferente ya que no dependerá de la inclinación de los asientos del coche, tiene 4 posiciones, pero también la hace menos compacta.

El relleno es grueso, compacto y se puede encontrar tanto en la base como en el respaldo esto evita que los niños sufran calambre en las piernas.

Aunque en el video ponga otra marca la silla es igual.

LO QUE TE VA A GUSTAR
•Sistema de inclinación más efectivo
LO QUE TE VA A GUSTAR MENOS
•Puntuaciones medias en RACE y ADAC

En el mercado podremos encontrarnos otros dos modelos de diferentes marcas que son la misma silla pero con diferente diseño siendo Start ibaby la que cuenta con mejores acolchados:

Be cool thunder y Foppapedretti isodinamik

Silla grupo 1 2 3 Britax Römer EVOLVA con reposa vasos inlcluido

Peso: 7Kg / Medidas: 48 cm profundidad x 50 cm ancho cm x 61-72 cm alto / Homologación: R44/04 / Puntos RACE(Max 5): No evaluada / Puntos ADAC(Max 0,6-1,5): No evaluada

Seguridad

Para esta silla, la más básica y económica de la marca de la marca Britax sujetaremos la silla al con el cinturón del coche, no tiene opción de hacerlo mediante isofix y será siempre de cara a la marcha.

Arnés de 5 puntos que reparte la fuerza de frenada brusca a partes iguales por todo el torso superior del niño mientras use el grupo 1.

Acolchado en el arnés para que en caso de accidente el niño no sufra heridas por culpa del cinturón, este tampoco correrá el riesgo de salirse de las guías que cuentan con un diseño en forma de gancho.

¿cómo se adapta al crecimiento?

El arnés se puede regular en altura, pero hace falta que la silla esté desmontada, el ajuste al torso va un poco duro una vez que el niño está sentado.

Un niño con 11kg y 86 cm de altura la utilizaría esta silla con el reposacabezas en la parte más baja, este cuenta con un margen de 12cm de ajuste

Confort

Como pequeño extra cuenta con reposa vasos en los laterales, son útiles, pero no son muy profundos y la bebida tiende a caerse al tomar curvas.

El tejido es de poliéster y bastante grueso por lo que aguantará bastante bien el desgaste.

Tiene dos posiciones de reclinado que puede ser suficiente si el respaldo de tu coche se lo permite, la pega es que para llevar a cabo la inclinación el niño no puede estar subido.

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LO QUE TE VA A GUSTAR
•Silla practica para quitar y poner de forma rápida
LO QUE TE VA A GUSTAR MENOS
•Puede ser un poco bajo y quitar visibilidad a niño hacia al exterior (también depende del coche)

Otra silla muy interesante, es la que te presento ahora, que, al mismo precio cuenta con algún sistema de seguridad más y diseños más coloridos:

Cossato Zoomi

Comparativa sillas grupo 1 2 3 hasta 200€

BRITAX RÖMER Silla Coche EVOLVA 1-2-3 SL SICT Evolutiva con Protecciones Laterales Niño...
Mejor reclinado
Star Ibaby BQ-06 - Silla de coche Reclinable con Isofix SPS, Grupo 1 2 3 (9-36 kg)
BRITAX RÖMER Silla Coche EVOLVA 1-2-3 Evolutiva y Cómoda Niño de 9 a 36 kg Grupo 1/2/3...
BRITAX RÖMER Silla Coche EVOLVA 1-2-3 SL SICT Evolutiva con Protecciones Laterales Niño…
Star Ibaby BQ-06 – Silla de coche Reclinable con Isofix SPS, Grupo 1 2 3 (9-36 kg)
BRITAX RÖMER Silla Coche EVOLVA 1-2-3 Evolutiva y Cómoda Niño de 9 a 36 kg Grupo 1/2/3…
Peso
7,7 kg
11 kg
7 kg
Alto x Ancho x Profundidad
61-72 cm x 51 cm x 52 cm
64-76 cm x 50 cm x 54,5-66 cm
61-72 cm x 50 cm x 48 cm
Sujeción al coche
Isocatch (parecido al isofix y cinturón
Isofix, Top tether o cinturón
Cinturón
BRITAX RÖMER Silla Coche EVOLVA 1-2-3 SL SICT Evolutiva con Protecciones Laterales Niño...
BRITAX RÖMER Silla Coche EVOLVA 1-2-3 SL SICT Evolutiva con Protecciones Laterales Niño…
Peso
7,7 kg
Alto x Ancho x Profundidad
61-72 cm x 51 cm x 52 cm
Sujeción al coche
Isocatch (parecido al isofix y cinturón
Mejor reclinado
Star Ibaby BQ-06 - Silla de coche Reclinable con Isofix SPS, Grupo 1 2 3 (9-36 kg)
Star Ibaby BQ-06 – Silla de coche Reclinable con Isofix SPS, Grupo 1 2 3 (9-36 kg)
Peso
11 kg
Alto x Ancho x Profundidad
64-76 cm x 50 cm x 54,5-66 cm
Sujeción al coche
Isofix, Top tether o cinturón
BRITAX RÖMER Silla Coche EVOLVA 1-2-3 Evolutiva y Cómoda Niño de 9 a 36 kg Grupo 1/2/3...
BRITAX RÖMER Silla Coche EVOLVA 1-2-3 Evolutiva y Cómoda Niño de 9 a 36 kg Grupo 1/2/3…
Peso
7 kg
Alto x Ancho x Profundidad
61-72 cm x 50 cm x 48 cm
Sujeción al coche
Cinturón

Sillas de coche con isofix grupo 1 2 3 baratas

Silla grupo 1 2 3 XOMAX XL-518 varios puntos de anclaje a un precio bajo

Peso: 5,3 kg / Medidas: 42 cm profundidad x 46 cm ancho x 68 cm alto / Homologación: R44/04 / Puntos RACE (Max 5): No evaluada / Puntos ADAC(Max 0,6-1,5): No evaluada

Seguridad

Se puede utilizar con o sin Isofix que tiene 3 ajustes diferentes de profundidad y se puede bloquear esto se agradece ya que hay asientos que tienen los enganches muy escondidos.

Tercer punto Top tether, se trata de algo similar a un cinturón de seguridad que sirve para fijar el respaldo al asiento del coche con la finalidad de evitar desplazamientos no deseados durante la conducción o en un accidente, esto más el Isofix hacen un agarre firme en el asiento.

Cuenta con las protecciones laterales de obligado cumplimiento, pero estos necesitarían ser un poco más grandes.

¿cómo se adapta al crecimiento?

Reductores para el grupo con un acolchado bastante correcto, fáciles de desmontar, ajuste reposacabezas, arnés regulable en altura, respaldo desmontable por si se quiere utilizar como alzador (min 22kg de peso o más de 1,25m), aunque lo recomendable es utilizar las sillas con respaldo hasta que tengan que dejar de usarlas.

Confort

Es una silla compacta, se puede llegar a meter 3 sillas en la fila de asientos traseros.

Cuenta con acolchado de Foam en el reposacabezas, asiento y respaldo cosa que las sillas de menos precio como las Kinderkraft no tienen.

Cuenta con una buena inclinación, pero para conseguirla tiene que anclarse mediante el sistema Isofix y el respaldo del asiento del coche tiene que contar también con inclinación (aunque esto pasa en la mayoría de las sillas)

LO QUE TE VA A GUSTAR
•Una silla cómoda para el día a día
LO QUE TE VA A GUSTAR MENOS
•Instrucciones solo en alemán

Otra silla de similares características, pero además tiene un pequeño plus de seguridad, en concreto una pieza que sirve para absorber mejor los impactos laterales es:

Babylon Isofix

Silla grupo 1 2 3 Kinderkraft SAFETY FIX la silla con isofix más barata

Peso: 6,7 kg / Medidas: ‎48 cm profundidad x 44 cm ancho x 60-77 cm alto / Homologación: R44/04 Puntos RACE (Max 5): No evaluada / Puntos ADAC(Max 0,6-1,5): No evaluada

Seguridad

Esta silla cuenta con más sistemas de sujeción que su hermana confort up, entre ellos el sistema Isofix, no pivota, pero mantendrá la silla más sujeta.

Sistema top tether, es otro punto de anclaje de la silla, evita desplazamientos en caso de choque frontal o lateral

Los protectores laterales se han agrandado, protegen más, pero quitan un poco de visibilidad del niño hacia el exterior.

Arnés hasta los 18kg, pero recomendable seguir usándolo el máximo tiempo posible (te darás cuenta de que el acolchado del arnés queda por encima de los hombros.

¿cómo se adapta al crecimiento?

Regulación de altura total del reposacabezas de 17 cm.

El arnés se puede variar en 5 puntos de altura, pero es necesario que la silla esté desmontada.

Reductores para el grupo 1, recordemos que en teoría es de 9 a 15 kg para que el niño quede mejor sujeto y cuente con más acolchado.

Confort

Tiene rellenos de Foam en el reposacabezas, pero no en la base ni el respaldo por lo que es una silla ligera y útil para el día a día, pero incómoda en viajes largos.

La funda se puede quitar y limpiar de manera sencilla lo cual es muy necesario ya que en estas edades es cuando más se marean.

Cuenta con unos 10º de inclinación para que la cabeza de tu hijo no caiga hacia delante, se realiza girando una rueda que lleva en su parte frontal y no es necesario que el niño se baje de la silla para hacerlo.

LO QUE TE VA A GUSTAR
•Buenos acabados para el precio que tieneI
LO QUE TE VA A GUSTAR MENOS
•El anclaje del arnés es poco cómodo y los materiales de fabricación sencillosI

Si quieres seguir llevando a tu hijo a contra marcha el máximo tiempo posible una buena opción es una silla multigrupo por aquí te dejo eta opción a un precio similar:

Reecle Isofix giratoria 360º

Silla grupo 1 2 3 Kinderkraft comfort up la más barata

Peso: 4kg / Medidas: 66-74 cm altura, 42 ancho, 37 cm profundidad / Homologación: R44/04 / Puntos RACE (max 5): 1 / Puntos ADAC (max 0,6-1,5): 5,5

Seguridad

Esta es una silla sin mucha complejidad, se sujeta con el cinturón de seguridad, pero no te preocupes, aunque no quede tan fija como con el sistema isofix, sigue siendo segura.

En el grupo 1 irá sujeto con un arnés de 5 puntos y es lo suficientemente largo para poder seguir usándolo más allá de los 18 kg en los que en teoría se pasa al grupo 2., también cuenta con protecciones laterales que van desde la cadera hasta la cabeza.

Si conoces la marca Sabelt sabrás que son especialistas en cinturones de seguridad de carreras, pues bien, han sido los encargados de fabricar las hebillas de estos cinturones de seguridad.

¿cómo se adapta al crecimiento?

Las partes móviles de la silla serían por un lado el reposacabezas con 7 niveles de altura y el arnés de 5 puntos que se quitaría para pasar al grupo 2.

El respaldo se puede desmontar y utilizar como alzador, aunque no es recomendable, ten en cuenta que en caso de impacto lateral es lo que se interpone entre el niño y todo lo que entre dentro del coche.

Confort

Como silla para viajes cortos o para un segundo coche es idónea, para viajes largos le faltaría más acolchado.

Se pude desenfundar para limpiar de manera sencilla y la tela es de poliéster.

Deja una visión amplia al niño ya que sus protecciones laterales no sobresalen mucho hacia delante, es ligera y bastante compacta (44 cm su parte más ancha) lo que hace fácil moverla de un coche.

LO QUE TE VA A GUSTAR
•Buenos acabados para su precio -Apta para viajes cortos
LO QUE TE VA A GUSTAR MENOS
•Los rellenos no son grueso y la tela se desgasta con pocos años.

Si lo que quieres estas buscando sillas baratas para hacer trayectos cortos y con diseños basados en los dibujos animados favoritos de tus hijos te puede interesar también:

Silla de coche Nania grupo 1 2 3

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Peso
5,3 kg
6,7 kg
4 kg
Alto x Ancho x Profundidad
68 cm x 42 cm x 46 cm x 68 cm profundidad
60-77 cm‎ x 44 cm x 48 cm
66-74 cm altura x 42 cm x 37 cm
Sujeción al coche
Isofix y cinturón
Isofix y cinturón
Cinturón
XOMAX XL-518 Silla de coche con ISOFIX I creciendo con usted I 9-36 kg, 1-12 años, grupo...
XOMAX XL-518 Silla de coche con ISOFIX I creciendo con usted I 9-36 kg, 1-12 años, grupo…
Peso
5,3 kg
Alto x Ancho x Profundidad
68 cm x 42 cm x 46 cm x 68 cm profundidad
Sujeción al coche
Isofix y cinturón
Kinderkraft Silla de Coche Isofix SAFETY FIX, Grupo 1/2/3, 9-36 Kg, Gris
Kinderkraft Silla de Coche Isofix SAFETY FIX, Grupo 1/2/3, 9-36 Kg, Gris
Peso
6,7 kg
Alto x Ancho x Profundidad
60-77 cm‎ x 44 cm x 48 cm
Sujeción al coche
Isofix y cinturón
La más barata
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Peso
4 kg
Alto x Ancho x Profundidad
66-74 cm altura x 42 cm x 37 cm
Sujeción al coche
Cinturón

Ofertas en sillas i-size de 76 a 150cm

Mejor silla grupo 1 2 3 a contra marcha

Cuando busques la mejor silla contramarcha grupo 1 2 3 debes saber que no hay en el mercado sillas que abarquen hasta el grupo 3 (hasta los 1,35m de altura) pero si puedes encontrar sillas para llevar al niño a contra marcha hasta los 25 kg de peso o 1, 25 cm de altura, que además pueden contar con el sello plus test ¿que no sabes lo que es? mira este artículo

Guía de compra para sillas 123

La mejor silla 1 2 3 será aquella que mejor se adapte a tus necesidades.

Lo primero que te estarás preguntando es ¿pero si compro una silla con la normativa antigua la puedo usar o la tendré que retirar pronto? A pesar de que desde el 2018 todas las sillas tienen que estar homologadas con la nueva normativa se pueden seguir vendiendo y usando en un periodo de adaptación de 10 años.

Para poder ser conscientes de los rangos de pesos y edades de los que estamos hablando a la hora de elegir una silla multigrupo de este tipo y cuando puedes pasar de un grupo a otro (de manera orientativa) mira esta tabla:

Sillas por grupos (R44/04)Equivalencia en silla i-size (como referencia)
Sillas de grupo 0, de 0  a 6 meses hasta 10kgDe 40 a 75 cm
Sillas de grupo 0+ de 0 a 18 meses hasta 13 kg.  De 40 a 105 cm
De 45 a 105 cm
Sillas de grupo 1, de 1 a 4 años, de 9 a 18 kg.  De 60 a 105 cm
De 61 a 105 cm
De 67 a 105 cm
De 76 a 105 cm
Sillas de grupo 2, de 3 a 6 años, de 15 a 25 kg.  De 40 a 125 cm
De 61 a 125 cm
De 76 a 115 cm
Sillas de grupo 3, de 5 a 12 años de 22 a 36 kg.  De 40 a 140 cm´
De 40 a 150 cm
De 60 a 150 cm
De 76 a 150 cm
De 100 a 135 cm
De 100 a 150 cm

Guíate por el tamaño del niño ya que, como sabemos todos aquellos que somos padres con la misma edad y mismo peso el tamaño de un niño a otro puede variar mucho.

Dicho lo anterior y fijándonos en la tabla a la hora de coger una silla del grupo 1, 2 y 3 estaremos buscando una silla que nos valga desde (en teoría) 1 año o a partir de 9kg hasta que abandone la silla, que será por ley, cuando supere los 1.35 m de altura y recomendado los 1,50 m de altura.

Antes de pasar al grupo 1 debes saber esto

Dado que la mayoría de estas sillas se instalan a favor de la marcha me veo en la obligación de avisarte que el cuello de un niño no está preparado para una colisión frontal hasta que no tiene los 4 años, dicho esto, lo recomendable es viajar a contra marcha el máximo tiempo posible.

Para viajar a favor de la marcha con la nueva normativa i-size es obligatorio que el niño alcance los 15kg de peso como mínimo, mientras que para las sillas clasificadas por grupos es de 15 meses de edad o 9kg de peso, pero eso no significa que sea obligatorio pasar al grupo 1 cuando llegue a esos números, son datos orientativos, si tu hijo aún cabe a conta marcha no tengas prisa.

Características principales que debe tener una silla grupo 1,2,3.

Es importante que la silla te de el mayor número de ajustes, sistemas de confort tanto para el niño como para ti ya que si te faya alguna de estas cosas al final con las prisas del día a día dejarás la silla mal colocada (este es el principal motivo por el que las sillas fallan cuando se tiene un accidente)

Ajustes para crecer con el niño

Montaje y desmontaje de reductores.

Posibilidad de ir ajustando el arnés en altura, en algunas sillas este sube a la vez que se sube el cabezal.

Ajuste del cabezal en altura.

Ajuste del respaldo en anchura (esta opción solo está disponible en las sillas menos económicas)

Arnés para sujetar al niño mientras usa la silla como grupo 1, algunas sillas traen un escudo diseñado específicamente para sustituir al arnés y que en teoría reducide las lesiones en un choque frontal, aunque a algunos niños les cuesta adaptarse a este sistema.

Sistemas de seguridad

Sistemas de absorción para impactos laterales, esto no es ni más ni menos que unos salientes que se pueden extraer de los laterales de la silla, dependiendo del fabricante puede tener diferentes nombres, SICT, SPS, LSP etc

Isofix, aunque solo nos servirá para sujetar la silla en caso de accidente hasta la suma de 33 kg de niño+silla a partir de ahí es más un sistema de confort para que nos sea más fácil poner la silla y si es pivotante ayudará a que la silla se adapte mejor a la inclinación de la base del asiento evitando que se quede levantada en la parte trasera.

Si tu coche no tiene isofix puedes encontrar unos acoples universales o encontrar los que encajen con tu modelo de coche pregunta si te los pueden conseguir en tu taller de confianza.

Guías para el cinturón en la entrepierna que nos ayudarán a que la línea inferior del cinturón vaya pegada a la cadera y evitará que el niño se deslice por debajo de este en caso de accidente lo que se llama “efecto submarino”.

Algunas marcas como Britax Römer también tienen una almohadilla que queda a la altura del pecho, dentro de ella iría introducido el cinturón de seguridad evitando que pueda provocar heridas en el torso superior.

Las guías para pasar el cinturón a través de la silla pueden llevar una pestaña o un diseño específico para que este no se salga cuando el niño se mueve en la silla.

Respaldo pivotante; algunas personas se preocupan cuando ven que el respaldo tiene un pequeño juego hacia atrás, este es para adaptarse a la forma del asiento del coche y para que, en caso de golpe frontal el respaldo acompañe al niño en el movimiento, otros fabricantes optan por dejarlos fijos a través de una correa con un enganche que iría sujeto a la parte trasera del asiento llamado “top tether”

top tether

Confort

Fíjate en el grosor de los acolchados no solo de la espalda y el asiento sino lateral, por que el material va a ser el mismo en casi todas al no ser que te vayas a sillas de más de 500€.

Ten en cuenta que los sistemas de aire acondicionado suelen ser más efectivo delante, las plazas traseras suelen notarlo menos, así que procura que los rellenos sean microperforados, la tela tenga mayor porcentaje en algodón y el chasis cuente con canalizaciones interiores.

Otro de los mayores problemas que nos encontramos en estas sillas es el que se les cae la cabeza hacia delante todo el tiempo, procura que la silla tenga una buena inclinación (entre 5 y 15º) aunque estas sillas no tienen mucho margen, algunas sillas también cuentan con inclinación en reposacabezas y procura que la parte trasera de la silla sea plana, eso le hará adaptarse mejor a los asientos del coche.

Para evitar que la cabeza se les caiga al dormir existen unas bandas que ayudan a que esto no ocurra, aunque te aviso que no están homologadas y llevan un velcro para que en caso de impacto esta se suelte y deje libre la cabeza del niño, los fabricantes recomiendan su uso para niños mayores de 7 meses.

En carreteras nacionales con muchas curvas ya sabemos lo que suele ocurrir así que procura que sea fácil quitar y poner la funda, algunas marcas como Cuentan con fundas adicionales específicas para sus sillas pensadas para estos menesteres.

Que sea poco voluminosa, sobre todo si tienes que meter más de una silla en el coche o tu coche es pequeño esto es algo a tener muy en cuenta por que puede hacer que pierdas una plaza en el coche, así que antes de nada coge el metro y comprueba medidas, todas las sillas te indican sus dimensiones en los anuncios.

El reposacabezas tiene que sujetarle bien la cabeza, pero sin que esta vaya a calzador.

Y para terminar, recordarte que siempre hay que tomarse el tiempo necesario para colocar la silla, no comprar “sillas quitamultas” si puede ser y que sepas a partir de 5km/h un adulto no puede sujetar a un niño sin producirle lesiones.

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